在提升機械腕錶的精準率方面，芝麻鏈傳動系統是其中一項非常有效的複雜裝置。
馭駕物理定律
主發條在完全拉緊時，會產生高能量，而在接近完全鬆開的狀態時，能量則明顯減弱，這是物理法則之一。正因如此，速率的準確度可能會出現波動。芝麻鏈傳動系統的操作模式就如不斷變速的機件，這可抵消主發條持續減弱的動力，並確保機芯時刻獲得恆定能量，腕錶亦會以準確速率運行。
可見動力傳輸
透過藍寶石水晶底蓋，便可從朗格3/4夾板上的孔徑觀賞各個獨立組件的互動。當腕錶完全上鏈時，鏈條會全面環繞寶塔輪。當發條鬆開時，整個發條盒會旋轉並上鏈。此時，寶塔輪會經驅動齒輪轉向走時輪系，並傳遞扭力。
槓桿原理下的均衡動力
芝麻鏈傳動系統遵循槓桿原理。寶塔輪呈錐形，其側面切入螺旋槽。在動力全滿時，主發條盒會拉進錐體頂部，即較短的槓桿。隨著發條動力減弱，鏈條會向錐體的較寬一端捲起：半徑越大，槓桿越長。
帶「前檔」和「倒檔」的驅動器
為確保腕錶在上鏈時仍能繼續運轉，寶塔輪特設一個微型的行星齒輪系統。即使寶塔輪隨後會逆著鬆開方向旋轉，這系統保證在上鏈過程中動力傳遞不會中斷。
完美平衡
當主發條完全上鏈時，以及在完全鬆開的狀態前，芝麻鏈傳動系統會達到極限。因為在此兩種情況下，由主發條傳遞的扭力會突然波動且無可計算。為達至最佳的精確度，動力儲存周期會限於扭力的中等傳輸範圍，使輸出能量以可計算的方式平均下降。
完全上鏈前的掣停
掣停裝置可避免在完全上滿鏈的狀態時突然失去動力。這可防止主發條完全上鏈：鏈條中的鉚釘（1）啟動槓桿系統（2），其端部設有掣停齒輪（3）並推向棘輪（4）。這會阻擋與棘輪緊密連接的寶塔輪（5）。
完全不上鏈狀態之前的掣停
第二個裝置可防止動力再次突然下降。此裝置會在主發條完全鬆開前掣停機芯：動力儲存齒輪（6）是這裡的關鍵因素。在36小時動力儲存期間，此裝置旋轉約300度。槓桿（7）前喙會在旋轉路徑結束時落入動力儲存齒輪的凹槽內。同時，其另一端（8）會轉至阻擋桿（9）的範圍內。這與四番輪心軸連接，每分鐘旋轉一次。在不遲於60秒內，再與槓桿接觸並阻擋整個機芯。
