퓨즈 앤 체인 트랜스미션은 기계식 시계의 정확성을 개선하는 가장 효과적인 컴플리케이션으로 손꼽히는 기능입니다.
퓨 앤 체인 트랜스미션
물리학의 법칙을 활용한 구조
물리학의 원리에 따르면, 메인스프링에서 발생된 동력은 완전히 와인딩했을 때 가장 크고, 와인딩이 완전히 풀린 상태에 가까워질수록 크게 약해집니다. 이로 인해 정확성이 변동될 수 있습니다. 퓨즈 앤 체인 트랜스미션은 계속 변동되는 기어박스와 마찬가지 방식으로 작동합니다. 이는 점차 줄어드는 메인스프링의 힘의 균형을 유지할 뿐만 아니라 무브먼트에 항상 균일한 양의 에너지가 전달될 수 있도록 합니다. 이를 통해 시계는 정확한 속도로 구동됩니다.
시각적으로 동력 전달을 확인할 수 있는 디자인
쓰리쿼터(3/4) 플레이트의 대형 오프닝으로 사파이어 크리스탈 케이스백을 통해 다양한 개별 부품의 상호작용을 감상할 수 있습니다. 시계가 완전히 와인딩되면 체인이 퓨즈를 완전히 감싸게 됩니다. 스프링이 풀리면서 전체 배럴이 회전하고 체인을 와인딩합니다. 이렇게 함으로써 퓨즈를 회전시켜 드라이브 휠을 통해 돌아가는 트레인에 토크를 전달합니다.
지렛대 원리를 따른 힘의 균형
퓨즈 앤 체인 트랜스미션은 지렛대 원리를 따르고 있습니다. 퓨즈는 측면에 나선형 홈이 파인 원뿔 모양입니다. 메인스프링 배럴은 최대 동력일 때 원뿔의 가장 높은 부분, 즉, 더 짧은 레버를 잡아당깁니다. 스프링 에너지가 약해지면서 체인은 원뿔의 더 넓은 끝부분을 향해 감기고, 반지름이 커질수록 레버가 길어집니다.
전진 및 후진 기어를 갖춘 드라이브
와인딩되는 동안에도 시계가 계속해서 작동하도록 퓨제는 작은 유성 기어 시스템을 탑재하고 있습니다. 이는 퓨즈가 풀리는 방향으로 회전하더라도 와인딩 프로세스 동안 동력이 끊임없이 전달되도록 합니다.
완벽한 미들
메인스프링이 완전히 와인딩되었을 때와 완전히 풀린 상태가 되기 바로 전, 퓨즈 앤 체인 메커니즘은 한계에 도달합니다. 두 경우 모두 메인스프링에서 전달되는 토크가 갑자기, 그리고 크게 변동하기 때문입니다. 고도의 정밀성을 보장하기 위해, 파워 리저브 시간은 에너지 출력이 균일하고 예측 가능한 속도로 감소하는 중간 토크 범위로 제한됩니다.
완전히 와인딩되기 전 차단하는 기능
완전히 와인딩된 상태에서 힘이 갑작스럽게 손실되는 경우를 피하기 위해 차단 메커니즘이 활성화됩니다. 이는 메인스프링이 완전히 와인딩되지 않도록 합니다. 체인의 리벳 (1)은 레버 시스템 (2)을 활성화하며, 이 시스템의 끝부분에 있는 정지 톱니 (3)가 래칫 휠 (4)에 미는 힘을 가합니다. 이를 통해 래칫 휠과 견고하게 연결된 퓨즈 (5)가 차단됩니다.
완전히 와인딩이 풀리기 전 차단하는 기능
두 번째 메커니즘은 힘이 재차 갑작스럽게 손실되는 경우를 방지합니다. 이 메커니즘은 메인스프링이 완전히 풀리기 전에 무브먼트를 정지시킵니다. 여기서 중요한 요소는 바로 파워 리저브 휠 (6)입니다. 이는 36시간의 파워 리저브 시간 동안 약 300도가량 회전합니다.
이 시간이 끝나면 레버 (7)의 날카로운 끝부분이 파워 리저브 휠의 움푹한 부분에 들어가며, 이와 동시에 양쪽 끝 (8)이 차단 핑거 (9) 범위로 회전합니다. 이는 4번째 휠 축과 연결되어 정확하게 1분에 한 번씩 회전합니다. 이는 60초가 지나면 레버에 접촉하여 전체 무브먼트를 차단합니다.
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