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独具一格 费尔迪南多‧阿道夫‧朗格的3/4夹板

费尔迪南多‧阿道夫‧朗格于1845年12月7日建立表厂后,致力以系统化方式改善机芯的设计。当时,怀表机芯存在一个技术问题,令他烦恼不已:一般来说,所有轴承和齿轮都配置于独立的桥板和夹板下。在组装过程中,制表师需要小心操作各个组件,并且把齿轮正确固定于对应的位置。他们必须不厌其烦,作出反复试验。因为只要其中一个夹板的位置有所调整,其他夹板都要再作检查,有需要时更要重新定位。此外,每过一段时间,夹板便会稍有移动,故需经常重新调校腕表。

 

费尔迪南多‧阿道夫‧朗格无法接受这种情况。他的目标是要制作出质量持久的可靠时计。正因如此,他研制了一枚可容纳所有重要齿轮轴承的上夹板。这样便可单独固定各个轴承的位置。尽管制表师需要运用特定技巧,才能同时“引导”所有心轴进入夹板下方的钻孔内,但此新方法无疑令装配过程更加流畅。朗格在近20年间,不断改良这个夹板的设计。经过不同进程,到了1864年,此夹板覆蓋机芯的面积增至四分之三,只有振荡系统的摆轮依然外露。至此,这成为了3/4夹板的最终形态。

3/4夹板的演变
费尔迪南多‧阿道夫‧朗格的笔记本绘有3/4夹板的草图

费尔迪南多‧阿道夫‧朗格怀着不屈不挠的精神,致力于在各个方面不断改进,特别是研发出标志性的3/4夹板。3/4夹板可容纳轮系的所有心轴,从而确保所有齿轮接触稳定。这至今仍是朗格的一大重要传统元素。

今天的3/4夹板

 

自1990年,3/4夹板再次成为朗格腕表的经典标志。先进的打磨技术和切割技术使3/4夹板的制作精准至千分之一毫米。夹板以未经处理的德国银制成,这是一种含铜、镍、锌的合金,该材料运用于制作朗格腕表的全部框架部件,具有高稳定性和抗腐蚀性。随着时间的推移,它逐渐形成金黄色光泽的保护层,无需其他电解质或抗腐蚀涂层。经格拉苏蒂菱纹装饰的3/4夹板为蓝钢螺丝提供稳定平台,使其固定镶嵌红宝石轴承的黄金套筒。每一个3/4夹板都在向萨克森精密制表业的奠基人致敬。  

腕表的3/4夹板视图

经格拉苏蒂菱纹装饰的3/4夹板为蓝钢螺丝提供稳定平台,使其固定镶嵌红宝石轴承的黄金套筒。每一个3/4夹板都在向萨克森精密制表业的奠基人致敬。

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