التجميع المزدوج

للكمال المطلق وجهان. وهو في الحقيقة بعيد المنال دومًا. ولكن البعض لا يدخر جهًدا في الاقتراب منه تدريجيًّا خطوة تلو الأخرى. وهذا باختصار النهج الذي تتبعه لانغيه. فالهدف الأول والأخير لصانعي الساعات في ساسكونيا هو تصنيع الساعة المثالية. وتتوافق جميع العمليات والإجراءات مع الطموح من أجل الارتقاء بالممكن إلى حدود أبعد مما هو عليه. ومن النتائج المترتبة على ذلك هو أن كل منظومة حركة في ايه. لانغيه أند صونه يتم تجميعها مرتين. وينطبق ذلك على جميع الحركات، سواء كانت الحركة عيارًا بسيطًا ثلاثي العقارب أو حركة معقدة. وهناك أسباب مقنعة للقيام بذلك.

ويتعلق أحد هذه الأسباب بميزة تصميمية خاصة، وهي صفيحة الثلاثة أرباع التي ابتكرها فرديناند ايه. لانغيه في عام 1864. وهي، من جانب، تُعزِّز الدقة عن طريق تثبيت مجموعة العجلات بالكامل أسفل جسر فردي. وعلى الجانب الآخر، تجعل التجميع أكثر صعوبة لأن صانع الساعات، حتى إن كان متمرسًا، يتعين عليه تركيبها وفكها مرات عديدة متتالية حتى يكتسب كل محور فردي القدر المناسب تمامًا من التفاوت المسموح.

والسبب الآخر يتعلق بالمادة التي يتم تصنيع الصفيحة منها. فجميع الصفائح والجسور في لانغيه يتم تصنيعها من الفضة الألمانية. فهي مسؤولة عن متانة منظومة الحركة، وبمرور الوقت تنتج طبقة من الزنجار ذات لون ذهبي دافئ تحمي سطحها. ولهذا السبب تُترك هذه المادة بدون معالجة. ولسوء الحظ يعيبها أن سطحها حسَّاس للغاية. فكل بصمة إصبع يمكن أن تترك لطخة دائمة، كما أن الأدوات مثل مفكات البراغي قد تتسبب في خدوش.

ولهذا السبب يتم استغراق ساعات عديدة في ايه. لانغيه أند صونه في تجميع كل حركة بأقصى درجات البراعة الفنية الفائقة. بعد ذلك يتم ضبط التفاعلات بين جميع الأجزاء الميكانيكية إلى أعلى درجة من المثالية. ولكن يتم بعدها تفكيك الحركة مجددًا. وفي هذه المرحلة يتم تنظيف جميع الأجزاء بعناية، ويتم صقل وزخرفة الكثير منها زخرفة غنية بالتفاصيل. وحتى الأجزاء التي تظل لاحقًا غير مرئية يتم تحسينها بهذه الطريقة. والبراغي التوجيهية التي تم استخدامها في تجميع منظومة الحركة الأوليّة يتم استبدالها ببراغي جديدة مُزرَّقة معالجة حراريًا. عند الانتهاء من زخرفة صفيحة الثلاثة أرباع بتضليع غلاسهوته المُميَّز، وتلميع آخر فص ذهبي تلميعًا ناصعًا، تتم إعادة تجميع منظومة الحركة للمرة الثانية والأخيرة وتشحيمها بعناية في أكثر من 50 حوض زيت ونقطة تحمل باستخدام ما يصل إلى ثمانية أنواع مختلفة من الشحوم والزيوت.